ทุกๆ วัน ผู้คนมากกว่า 1 ล้านคนเดินทางข้ามอากาศในหนึ่งในยักษ์ใหญ่ด้านโลหะเหล่านี้ ซึ่งเป็นพาหนะที่เป็นเลิศสำหรับนักท่องเที่ยว นักธุรกิจ และแม้แต่นักการทูตระดับสูง เครื่องบินที่ปลอดภัย รวดเร็ว และเชื่อถือได้มีทุกสิ่งที่เรากำลังมองหาเมื่อต้องเดินทาง
อย่างไรก็ตาม มีหลายสิ่งที่เราไม่รู้เกี่ยวกับพวกเขา… และมีเหตุผลสำหรับเรื่องนั้น อาจเป็นไปได้ว่าถ้าคุณรู้ข้อใดข้อหนึ่ง ความลับดำมืดที่เรือบินซ่อน คุณจะคิดสองครั้งก่อนที่จะได้รับหนึ่ง
ก่อนซื้อตั๋ว ดูรายชื่อ 5 . นี้ให้ดีก่อน เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับการบินโดยเครื่องบิน ที่คุณไม่รู้
5 สาระน่ารู้ของการเดินทางโดยเครื่องบิน
1. เครื่องบินอาจน้ำมันหมด
คุณเคยติดอยู่กลางถนนน้ำมันหมดไหม? ทีนี้ลองนึกภาพว่า…อยู่กลางอากาศ จากโปรโตคอลความปลอดภัยทางอากาศมากมายที่สายการบินต้องปฏิบัติตาม คุณอาจคิดว่ามันบ้าไปแล้ว อย่างไรก็ตามมีจำนวนมาก เรื่องเครื่องบินที่คุณไม่รู้ .
เริ่มจากน้ำมันหมดไม่ใช่สถานการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในวันที่ 24 สิงหาคม 2014 Transat อากาศ เที่ยวบิน 236 สูญเสียพลังงานให้กับเครื่องยนต์ขณะบินเหนือมหาสมุทรแอตแลนติก NS แอร์บัส A330-200 เครื่องบินจำลองที่มีผู้โดยสาร 301 คนบนเครื่องประสบปัญหาการรั่วไหลซึ่งทำให้เชื้อเพลิงส่วนใหญ่ออกจากถัง
โชคดีที่นักบินผู้บังคับบัญชาดำเนินการทันทีและสามารถลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินที่ใกล้ที่สุดในหมู่เกาะเวอร์จินได้ หลังจากวางเมาส์ไว้อย่างน้อย 10 นาที ความสำเร็จนี้เกิดขึ้นได้จากกังหันอากาศกระแทกที่เรียกว่า RAT ( แรมแอร์เทอร์ไบน์ ) ซึ่งทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานสำรองฉุกเฉินทางเลือก
หนูใช้พลังงานจากอากาศที่วิ่งผ่านเครื่องบินเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า ทำให้นักบินสามารถเข้าถึงเครื่องมือการบินที่สำคัญได้
2. ประตูห้องน้ำผู้โดยสารไม่เคยปิดจริงๆ
เราทุกคนต่างเคยประสบอุบัติเหตุอันเจ็บปวดจากการลืมปิดประตูห้องน้ำและถูกเปิดเผยในช่วงเวลาที่สนิทสนมที่สุดของเรา ห่างไกลจากสิ่งที่เกิดขึ้นเพียงแค่ในบ้านที่สะดวกสบายหรือในศูนย์การค้า เป็นสิ่งที่สามารถเกิดขึ้นได้กับการเดินทางด้วยเครื่องบินครั้งต่อไปของคุณ
ถูกต้อง เชื่อหรือไม่ว่า ห้องน้ำบนเครื่องบินไม่เป็นส่วนตัวอย่างที่คิด . ในความเป็นจริง สามารถเข้าถึงได้จากภายนอก แม้ว่าจะถูกบล็อกก็ตาม ในการออกแบบการบินบางรูปแบบ ง่ายพอๆ กับการยกป้ายที่เขียนว่า "ห้องน้ำ" แล้วเลื่อนที่จับที่อยู่ใต้ป้าย ประตูเหล่านี้มีวิธีล็อกและปลดล็อกจากภายนอกด้วยเหตุผลหลายประการ: ช่วยให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสามารถเข้าถึงห้องสุขาได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน รวมทั้งอนุญาตให้จำกัดการใช้งานระหว่างที่เครื่องขึ้นและลง
ดังนั้น หากคุณกำลังคิดที่จะสนุกสนานกับการผจญภัยกับเจ้ากระเป๋า ให้คิดให้รอบคอบอีกครั้ง พื้นที่เหล่านี้ไม่เป็นส่วนตัวอย่างที่คุณคิด
3.โต๊ะพับสกปรกกว่าที่คิด
ใครๆ ก็อยากทำความสะอาดด้วยความเร็วแสง อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ แฟลช ไม่ทำงานกับบริษัททำความสะอาดที่ให้บริการสายการบิน เครื่องบินไม่ได้สะอาดอย่างที่คิด .
แม้ว่าสายการบินต่างๆ จะพยายามรักษาเครื่องบินให้สะอาดอยู่เสมอ แต่ที่นั่งแถวยาวและเวลาอันสั้นระหว่างเที่ยวบินไม่อนุญาตให้ทำความสะอาดทุกพื้นผิว
จากการศึกษาทางจุลชีววิทยาที่ดำเนินการโดย ทราเวลแมธ โต๊ะพับเป็นหนึ่งในสถานที่ที่มีแบคทีเรียมากที่สุดบนเครื่องบินทุกลำ บริเวณนี้พบหน่วยสร้างอาณานิคมประมาณ 2,155 หน่วยต่อตารางนิ้ว ในขณะที่ในอ่างล้างมือ ค่าเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 265
หากคุณไม่เคยรู้มาก่อน คุณอาจจะไม่อยากใช้มันอีกเลย
4. เครื่องบินบางลำมีตู้เก็บสัมภาระ
แม้ว่าเรื่องนี้จะฟังดูน่ากลัว แต่ถ้าคุณมองในแง่ดี มันก็ไม่ได้เป็นเรื่องไกลตัวนัก ผู้คนนับล้านเข้าและออกจากเครื่องบินจำนวนมากต่อปี ทำให้หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะมีใครบางคนเสียชีวิตระหว่างเที่ยวบินอย่างน้อยสองสามครั้ง แม้ว่าลูกเรือจะพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อเปลี่ยนเส้นทางไปยังสนามบินที่ใกล้ที่สุด แต่บางครั้งก็ไม่สามารถทำได้ สำหรับเหตุผลนี้, เครื่องบินบางรุ่นมีตู้เก็บศพ , ในกรณีฉุกเฉินเช่นนี้.
สิงคโปร์แอร์ไลน์ ซึ่งดำเนินการฝูงบินด้วยเครื่องบินขนาดใหญ่ระยะไกลมากกว่า 100 ลำ ทำให้เครื่องบินของตนติดตั้ง "ตู้เก็บสัมภาระ" ที่ออกแบบมาเพื่อจัดเก็บผู้เสียชีวิตในเที่ยวบินระยะไกลด้วยความเคารพ ไม่มีอะไรต้องกลัว: คุณสามารถมั่นใจได้ว่าถ้าคุณตายระหว่างเที่ยวบิน ซากของคุณจะปลอดภัย อย่างไรก็ตาม เราหวังว่าคุณจะไม่ต้องเดินทางไปกับคนอื่น
5. หน้ากากออกซิเจนใช้งานได้เพียงไม่กี่นาที
ใครก็ตามที่ชอบภาพยนตร์จะได้เห็นฉากที่เครื่องบินประสบอุบัติเหตุอย่างน้อยหนึ่งครั้งและหน้ากากออกซิเจนตกลงบนศีรษะของผู้โดยสาร คุณอาจไม่เคยเจอใคร - เราหวังว่าจะไม่ - ¸ แต่มีบางสิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับวิธีการทำงาน
หน้ากากออกซิเจนเป็นส่วนสำคัญของโปรโตคอลความปลอดภัยด้านการบินทั้งหมด เป็นหน้าที่ของลูกเรือที่จะต้องอธิบายให้ผู้โดยสารทราบก่อนแต่ละเที่ยวบินว่าพวกเขาทำงานอย่างไร พวกเขาทำหน้าที่ให้ออกซิเจนแก่ผู้คนบนเครื่องบินในกรณีที่เครื่องบินสูญเสียแรงกดดัน หากต้องการใช้ ผู้โดยสารต้องนั่งอยู่ในที่นั่งและค้นหาหน้ากากออกซิเจนที่ใกล้ที่สุด จากนั้นคุณต้องดึงลงเพื่อเริ่มการไหลของออกซิเจน
แต่คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณทำมัน? ในกรณีส่วนใหญ่ การดำเนินการนี้จะกระตุ้นกลไกการสร้างสารเคมีออกซิเจนที่อยู่บนที่นั่งแต่ละที่นั่ง อย่างไรก็ตาม อุปทานนี้ไม่ได้คงอยู่ตลอดไป: มันมีออกซิเจนเป็นเวลา 14 หรือ 20 นาที ซึ่งเป็นเวลาโดยประมาณที่เครื่องบินควรใช้เวลาลงจาก 1,500 ถึง 2,500 เมตร
อ้างอิง
- Zhang, B. ข้อเท็จจริงบ้าๆ เกี่ยวกับแผนที่พนักงานสายการบินจะไม่บอกคุณ สำหรับ Business Insider [ตรวจสอบเมื่อกรกฎาคม 2017]
