As horas de luz do dia estão ficando mais longas e, felizmente, o clima está ficando mais quente, sinalizando para os motociclistas profissionais e recreativos que é hora de tirar o pó da sua bicicleta e retirá-la do armazenamento. Ou talvez você esteja pensando em usar sua bicicleta para se locomover ou adicionar alguns exercícios ao ar livre à sua rotina diária durante a nova pandemia de coronavírus (COVID-19). Sim, desde que o seu governo permita, é normal treinar fora, evitando grupos e praticando o distanciamento social seguro.
No entanto, antes de começar a pedalar a sério, é uma boa ideia dar uma volta na bicicleta.
Quer você tenha passado os meses mais frios chapinhando na chuva e na lama, suando em grupo ou não dirigindo, sua bicicleta certamente poderia se beneficiar com um ajuste.
Limpar a bicicleta
Para falar a verdade, quantas vezes você já limpou? Espero que molhe no terraço quando chover, mas raramente você terá pegado um sabão e começado a esfregar. Com um detergente neutro e água morna, dê-lhe um banho abundante. Isso iluminará sua aparência e estenderá a vida útil da estrutura e dos componentes, eliminando suor e borrifos corrosivos. Assim que a lavagem estiver concluída, aplique um pouco de desengordurante no trem de força para remover qualquer resíduo de areia e sujeira. Em seguida, ele relubrifica as peças móveis críticas, especialmente a corrente.
Pilotar no inverno é difícil com pneus. Rodas giratórias podem desgastar o centro de um pneu mais rápido do que o uso normal. Se o pneu parecer gasto ou achatado na banda de rodagem central, coloque um novo par.
Substitua cabos e materiais antigos
Se sua bicicleta estiver equipada com um trem de mudança mecânico e / ou freios acionados por cabo (aro ou disco), você vai querer examinar seus cabos e carcaça. Tal como acontece com a transmissão, o suor corrosivo das viagens ou a sujeira das estradas de inverno podem fazer com que eles se acumulem e não funcionem corretamente. É por isso que a primavera é um bom momento para substituir cabos e pequenos materiais antigos.
Ao instalar um novo cabo, cubra-o com um pouco de lubrificante para correntes. Isso irá melhorar ainda mais o desempenho das mudanças e frenagem.
Marque uma consulta para a configuração profissional
Se você não se sentir totalmente confortável ao dirigir, dirija-se à sua loja de bicicletas local favorita e agilize sua viagem. No entanto, lembre-se de que a primavera geralmente é a época do ano mais movimentada para essas lojas. Portanto, é melhor ligar antes, fazer uma reserva e aguardar que o processo demore alguns dias. Minha recomendação é que você vá a lojas especializadas e exclusivas em bicicletas; Esqueça as lojas de departamentos que se dedicam a diversos tipos de esportes.
Verifique suas peças
Quer suas primeiras viagens do ano sejam voltas casuais ao redor do quarteirão ou montanhas altas épicas durante todo o dia, você deve levar o equipamento básico necessário para consertar um pneu ou roda furados. Isso significa que seu bolso sobressalente deve conter uma câmara de reposição, um par de alavancas de pneu, uma pequena bomba manual ou inflador de CO2 e uma ferramenta múltipla.
Se você não tem certeza do que tem na sua bolsa (ou se ainda funciona), esvazie-a e verifique tudo. Idealmente, você deve fazer isso antes de sair na primeira grande viagem do ano e repetir esse check-up a cada mês ou mais durante a temporada.
Pense em comprar um novo
Se você trocou novos componentes durante o período de entressafra, como selim, avanço, pedais ou tênis, considere pular para uma bicicleta profissional. Mesmo pequenas mudanças podem alterar a eficiência e o conforto.
