Транссибирская магистраль - это гораздо больше, чем поездка на поезде. Это уникальный опыт. В путешествии с историей более девяти тысяч километров. Это также один из самых впечатляющих туристических маршрутов в мире. Москва, Уральские горы, Байкал, Сибирская и Монгольская равнины, Владивосток, Улан-Батор… их так много и так экзотично, что невозможно перечислить все.
Речь идет о проникновении в глубокую и загадочную Россию. Эта страна, огромная, как континент, и столь же неизвестная, сколь и далекая. Это также уникальный повод поближе познакомиться с русскими. Короче говоря, Транссибирь, без сомнения, жизненно важный опыт, который стоит того.
Это самый длинный железнодорожный маршрут в мире. Они пересекают семь разных часовых поясов. Этот часовой пояс кажется неуместным, но во время путешествия это один из элементов, который больше всего сбивает с толку. Никогда не знаешь, который час. Чтобы избежать путаницы с отправлением поездов, независимо от станции и остановки, расписание транссибирских билетов всегда соответствует московскому времени.
Транссибирские маршруты
Все транссибирские маршруты имеют общую часть. Общая протяженность этого общего участка составляет 5,200 километров. Он идет от Москвы до Иркутска, к югу от Байкала. Первые 1,777 километров отделяют Москву от официальной границы между Европой и Азией. Затем пересеките впечатляющие Уральские горы, чтобы добраться до Омска (2,715 километров). Отсюда до Иркутска почти 2,500 километров прекрасных пейзажей. Этот город находится на берегу Байкала. Это самое большое, самое глубокое и старейшее пресноводное озеро в мире.
Ассоциация классический Транссибирский маршрут Москва - Владивосток. Они находятся в 9,288 XNUMX километрах от европейской части России, от Москвы до Японского моря, недалеко от границы с Северной Кореей, где находится город Владивосток.
Трансмонгольский тоже классика. Этот маршрут после озера Байкал отклоняется на юг. Он пересекает границу России с Монголией, чтобы добраться до Улан-Батора, а оттуда - в Пекин.
Другой путь, несколько менее известный, Трансманчуриано . Этот поезд тоже идет в Пекин, но не через Монголию. Пересеките границу между Россией и Китаем на востоке, чтобы продолжить движение на юг, пересекая Маньчжурию, в сторону Пекина.
Как вообще транссибирский?
Транссибирская магистраль может быть роскошным путешествием. Классическая роскошь, почти как в старых фильмах, где все создано туристами и для их удовольствия. Но, вопреки тому, что вы можете себе представить, Транссибирь также может стать приключением и самостоятельным путешествием для самых смелых путешественников. Вы даже можете найти золотую середину, организованную, простую Транссибирскую магистраль по более чем разумной цене.
Одно от другого отличает в основном качество и комфорт поездов.
Роскошный Транссибирь, путешествие мечты
Если ваш карман позволяет, Транссибирская магистраль - это путешествие, наполненное роскошью и комфортом. Обычно это делается в специальных поездах, Топ класс . Самый известный - беркут. Это поезда с большой детализацией и индивидуальным и эксклюзивным обслуживанием. Частные купе со всеми удобствами, роскошное меню, экскурсии с гидом, остановки в достопримечательностях. Все, что вы можете представить, и даже многое другое.
Этот тип путешествий должен быть оформлен через специализированные агентства. Это поездки продолжительностью от 10 до 21 дня, где все вращается вокруг поезда, но это намного больше. Цены варьируются от 6,000 евро и более чем вдвое. Все зависит от типа поездки, погоды, экскурсий и т. Д.
Это настоящая роскошь, доступная немногим избранным. Идеально подходит для тех, для кого деньги не проблема и кто хочет получить удовольствие от мифического путешествия. Или для тех, кто хочет побаловать себя хотя бы раз в жизни. Стоит сэкономить время, чтобы побаловать себя.
Средний Транссибирский
Вы можете проехать по Транссибу на обычных поездах, известных как Россия. Это быстрые и удобные поезда, но без роскоши Топ класс . У них есть первый и второй класс. Отличаются они тем, что представляют собой двух- или четырехместные каюты. Это безостановочное путешествие. В некоторых городах он останавливается только для того, чтобы высадить и забрать людей, не более 30 или 45 минут.
Они обладают многими удобствами современного поезда и являются отличным вариантом для среднего бюджета. Билеты на первый раунд стоят около 600 евро, а во второй - 300 евро. Их можно приобрести прямо на сайте РЖД, если вы не хотите пересекать границу. Если вы хотите поехать в Пекин, вам придется покупать билет в туристическом агентстве или делать это прямо в кассе.
Если ваш бюджет все еще может быть немного растянут, многие агентства предлагают пакеты от 1,000 до 1,500 евро, которые включают гидов, питание и некоторые стратегические остановки.
Это идеальный вариант для тех, кто не является опытным путешественником, но и не может позволить себе платить за роскошный сервис.
Транссибирская Низкая стоимость
Недорогой Транссибирский поезд - это не тот поезд, который вы себе представляете, полный роскоши и внимания. Это даже не современный поезд. Конечно, поезд комфортабельный, довольно чистый и дает уникальную возможность поближе познакомиться с русскими людьми. Фактически, это одна из важнейших коммуникаций в России.
Первое, что нужно знать применительно к Транссибу, это то, что он рассчитан на разовую поездку. Да ладно, в Европе это не межрельсовый стиль. Это означает, что при покупке любого маршрута, который вы выберете, от 6 до 7 дней путешествия, вы не сможете сойти в каком-либо городе, остаться на пару дней, а затем продолжить путешествие. Он предназначен для переноски, и разрешена только одна остановка на срок до двух ночей.
Если вы хотите совершить эту поездку самостоятельно, настоятельно рекомендуется сделать остановку в Иркутске. Это более или менее на полпути. Через 3 дня вы немного отдохнете от поезда. Это также дает вам возможность посетить озеро Байкал.
Что касается поездов, то у них первый класс с купе на двоих; второй класс с четырехместными купе и третий без купе. На третьем этаже сиденья застилают кровати на ночь и имеют занавеску для уединения.
В поездах есть туалеты, но нет душа, поэтому долгие поездки третьим классом…
Что касается цены, то полный билет до Владивостока в третьем классе стоит около 180 евро, во втором классе - около 260 евро, а в первом классе - около 500 евро. Они предлагают вам бесплатный чай и кофе, а также горячую воду для приготовления лапши. На остановках, которые делаются в городах, по полчаса можно купить все необходимое.
Купить билеты можно на официальном сайте РЖД, если вы не хотите совершать международные поездки, и в этом случае вам придется делать это через агентство.
