Hver dag krysser mer enn 1 million mennesker luften i en av disse metallgigantene, og er et transportmiddel par excellence for turister, forretningsmenn og til og med høytstående diplomater. Trygge, raske og pålitelige fly har alt vi leter etter når det gjelder reiser.
Imidlertid er det så mange ting vi ikke vet om dem ... og det er en grunn til det. Sannsynligvis, hvis du kjente noen av de mørke hemmeligheter som luftskip skjuler, du vil tenke deg om to ganger før du går på en.
Før du kjøper billetten din, bør du ta en titt på denne listen over 5 nysgjerrige fakta om å fly med fly som du ikke visste.
5 kuriositeter for å reise med fly
1. Flyet kan gå tom for drivstoff
Har du noen gang vært strandet midt på veien, uten drivstoff? Tenk deg det nå ... i luften. Fra de utallige luftfartssikkerhetsprotokollene som flyselskaper er underlagt, synes du dette er vanvittig. Det er imidlertid mange ting om fly du ikke kjenner .
La oss begynne med det faktum at det å gå tom for drivstoff ikke er en situasjon uten sidestykke: 24. august 2014, Air Transat Flight 236 mistet kraften til motorene mens han fløy over Atlanterhavet. De Airbus A330-200 modellfly med 301 passasjerer om bord pådro seg en lekkasje som tappet mye av drivstoffet fra tankene.
Heldigvis handlet kommandopilotene umiddelbart og klarte å nødlande på nærmeste flyplass på Jomfruøyene, etter å ha svevet i minst 10 minutter. Denne bragden ble muliggjort av nedslagsluftturbinen, kalt RAT ( Ram luftturbin ), som fungerer som en alternativ nødstrømkilde.
RATs bruker energi fra luften som løper forbi flyet for å generere elektrisitet, noe som gir piloter tilgang til viktige flyinstrumenter.
2. Passasjebaddøren er aldri virkelig stengt.
Vi har alle gått gjennom den smertefulle ulykken med å glemme å lukke badedøren og følgelig bli avslørt i et av våre mest intime øyeblikk. Langt fra å skje bare hjemme eller på et kjøpesenter, er det noe som kan skje på din neste flytur.
Det er riktig, tro det eller ei, Flytoaletter er ikke så private som du forestilte deg . Faktisk er det mulig å få tilgang til dem eksternt, selv når de har blitt blokkert. I noen luftfartsdesign er det like enkelt som å løfte skiltet som sier "Toalett" og skyve håndtaket under skiltet. Disse dørene har eksterne låse- og opplåsingsmetoder av flere årsaker: det gir flyvertinner rask tilgang til toaletter i nødstilfeller, i tillegg til at de kan begrense bruken under start og landing.
Så hvis du tenkte på å ha et morsomt eventyr med vesken, tenk deg om to ganger. Disse mellomrommene er ikke så private som du tror.
3. Sammenleggbare bord er mer skitne enn du tror
Alle vil gjerne kunne rengjøre med lysets hastighet. Imidlertid siden Blitz jobber ikke med rengjøringsselskaper som betjener flyselskaper, fly er ofte ikke så rene som du tror .
Selv om flyselskapene prøver å holde flyene veldig rene, tillater ikke de lange seteradene og den korte tiden mellom flyvninger å rengjøre alle overflater.
Ifølge en studie i mikrobiologi utført av Travelmath , sammenleggbare bord er et av stedene med flest bakterier på noen fly. Det ble funnet rundt 2,155 kolonidannende enheter per kvadrattomme i dette området, mens for eksempel i vasken var gjennomsnittet rundt 265.
Hvis du ikke visste det før, vil du kanskje aldri bruke dem igjen.
4. Noen fly er utstyrt med kroppsskap
Selv om dette høres litt skummelt ut, hvis du setter det i perspektiv, er det ikke helt langt hentet. Millioner av mennesker kommer inn og ut av et stort antall fly i året, noe som gjør det uunngåelig at minst et par ganger dør noen under en flytur. Selv om mannskapet vil gjøre sitt beste for å viderekoble til nærmeste flyplass, vil det noen ganger ikke være mulig. Av denne grunn, noen modeller av fly har skap for døde kropper , i en nødssituasjon som dette.
Singapore Airlines, som opererer en flåte med mer enn 100 store langdistansefly, holder flyet utstyrt med "kroppsskap" designet for respektfullt å lagre avdøde på lange flyvninger. Så det er ingenting å frykte: du kan være sikker på at hvis du dør under en flytur, vil restene dine være trygge. La oss imidlertid håpe at du aldri trenger å reise med andres.
5. Oksygenmasker fungerer bare i noen få minutter
Alle som liker filmer har minst én gang sett scenen der et fly har et uhell, og oksygenmasker faller på hodene på passasjerer. Du har kanskje aldri støtt på en - vi håper ikke - men det er noen ting du bør vite om hvordan de fungerer.
Oksygenmasker er en vesentlig del av alle luftfartssikkerhetsprotokoller. Det er kabinpersonalets plikt å forklare passasjerene før hver flytur hvordan de fungerer. De tjener til å skaffe oksygen til menneskene om bord i tilfelle flyet mister press. For å bruke dem må passasjeren bli sittende og finne den nærmeste oksygenmasken. Deretter må du trekke den ned for å starte strømmen av oksygen.
Men har du noen gang lurt på hva som skjer når du gjør det? I de fleste tilfeller aktiverer denne handlingen en kjemisk mekanisme for å generere oksygen på hvert sete. Imidlertid varer denne tilførselen ikke for alltid: den har oksygen i 14 eller 20 minutter, en estimert tid det kan ta før et fly synker fra 1,500 til 2,500 meter.
Referanser
- Zhang, B. Gale fakta om planer som flyselskaparbeidere ikke vil fortelle deg, for Business Insider [Anmeldt juli 2017].
