Er moet een balans zijn in de wereld zodat we allemaal vreedzaam kunnen samenleven. Tegenwoordig zijn er veel mensen die fietsers onderschatten en kleineren, gewoon omdat het niet het conventionele vervoermiddel is dat anderen gebruiken. Respect is de basis van alles en daarom willen veel fietsers dat anderen bepaalde dingen weten tijdens het rijden.
Tegenwoordig worden fietsen en motorfietsen meer gebruikt voor transport; ze zijn echter het meest kwetsbaar in steden en op snelwegen. Zoek uit wat dingen die fietsers willen dat bestuurders weten .
7 dingen die fietsers zouden zeggen tegen automobilisten
1. We voelen ons onzichtbaar
Is het je ooit overkomen dat je onzichtbaar bent voor anderen? Wel dit gebeurt dagelijks met fietsers , vooral in steden.
Wanneer chauffeurs ons inhalen, slaan ze rechtsaf ons pad op, of slaan ze gewoon recht voor ons linksaf, en degenen die in de tegenovergestelde richting rijden, schatten onze snelheid verkeerd in. Ironisch toch? Maar het meest vervelende is dat wanneer we doorschieten, ze het soms zo dichtbij doen dat we het glijden van de achteruitkijkspiegel op ons lichaam voelen.
Als het je ooit is opgevallen dat we oogcontact met je proberen te houden, vooral op kruispunten, is dat niet omdat we je willen uitdagen voor een duel, niets is minder waar; het is omdat oogcontact gewoon de meest effectieve manier is om te weten dat je echt naar ons kijkt.
2. Wij zijn het meest kwetsbaar
Heb je ooit op een snelweg vol 18-wielers gereden, dat wil zeggen grote vrachtwagens? Ze zitten achter je, ze halen je in, en ze veranderen elk moment van rijstrook, nemen veel ruimte in beslag, vlak naast je. Je voelt je waarschijnlijk nerveus en zweet een beetje, terwijl je beide handen aan het stuur houdt uit angst, toch? Nou, laten we je vertellen dat wij fietsers zich zo naast de auto voelen, maar met het verschil dat je bent gewikkeld in staal, een veiligheidsgordel en airbags die zorgen voor bescherming tijdens een ongeval.
We rijden op een fiets die maximaal 8 kilo weegt, een kleine helm die ons vaak redt maar geen ernstige ongelukken veroorzaakt, simpele knie- en elleboogbeschermers en weinig kleding omdat flexibiliteit en coördinatie nodig zijn om de fiets te gebruiken. Als we contact maken met een voertuig, voeren we de risico op levensveranderende verwondingen , of mogelijk de dood.
Kortom, fietsers verliezen we in elke fysieke interactie.
3. We respecteren verkeerswetten
Het is gebruikelijk om dat te denken fietsers houden zich niet aan de verkeerswetten . Dit is echter een totale leugen. Ja, er zijn sommigen die hen niet respecteren, maar het is slechts een minderheid.
Als je een fietser door rood ziet rijden, of een bord over het hoofd ziet, denk je: "Deze duivelse ruiters houden zich niet aan de wetten", maar je hebt het mis. De overgrote meerderheid van ons respecteert en gehoorzaamt de wetten, en er zijn gegevens om dit te staven. Uit een onderzoek van 2015 onder 18,000 mensen door een onderzoeker van de Universiteit van Colorado bleek bijvoorbeeld dat fietsers weliswaar de verkeerswetten overtreden, maar dat ze dat in hetzelfde lage tempo doen als automobilisten (ongeveer 8 procent).
Aan de andere kant, als het gaat om rode lichten, suggereren gegevens van een onderzoek uit 2013 uit de staat Portland dat 90% van de fietsers stoppen wel voor een rood licht.
4. We rijden niet slecht
In de statuten over het rijden op de openbare weg staat dat: fietsers moeten zo ver naar rechts gaan als mogelijk. Dat betekent dat we meer van de weg kunnen nemen om gevaarlijke wegomstandigheden te vermijden, zoals gebroken glas of kuilen, die ons soms dwingen om verder op de rijstrook te staan dan we normaal zouden zijn.
Het is mogelijk dat u deze gevaren niet opmerkt als ze zich niet direct op uw rijstrook bevinden en het kan lijken alsof fietsers zonder reden uw pad kruisen. Dus als je een fietser bent en niet verrast wilt worden door deze gevaren, maak er dan een gewoonte van om de hele route te scannen op omstandigheden die gevaarlijk kunnen zijn, zelfs als ze niet direct op je pad liggen.
5. We kunnen de fietspaden niet altijd volgen
Ja, steden doen hun best om ons binnen te krijgen fietspaden en ons van de straat te houden, maar we gaan toch de straat op. Probeer dit experiment om te begrijpen waarom. Rijd naar je werk en maak alleen bochten naar links en kijk hoe lang het duurt, merk je hoe het je route verpest?
Fietsstroken verschijnen of verdwijnen soms zonder reden of waarschuwing, en we komen vast te zitten op algemene rijstroken. Dus waarom zijn we nog steeds op de weg? Dezelfde reden waarom je het doet: ze brengen ons waar we heen willen.
6. Waarschuw ons niet voor iets, tenzij nodig
Dit is een van de meest voorkomende fouten die automobilisten maken als ze willen dat we van de weg afdwalen of doorschieten. Autoclaxons zijn extreem luid , en het spelen ervan kan ons bang maken, afdrijven of, erger nog, een ongeluk veroorzaken.
Als je een fiets moet passeren, wacht dan gewoon en passeer ons veilig wanneer de gelegenheid zich voordoet. En als je moet toeteren, doe dat dan op veilige afstand.
7. We zijn niet alleen fietsers
Voor veel mensen is het gemakkelijk om anderen te catalogiseren en naar anderen te verwijzen, waardoor ze worden beperkt tot een kleine groep. En dat is verkeerd, dus de volgende keer dat je ongeduldig bent of ergeren aan een voetganger of fietser , om welke reden dan ook, onthoud dat sommigen van ons vaders en moeders, echtgenoten en echtgenotes, en zonen en dochters zijn.
Wij zijn uw collega's, uw buren, sommigen zelfs familie. We zien je op de plek waar we vrijwilligerswerk doen, in de kerk, in het park of zelfs in de supermarkt. Vergeet niet dat fietsers maken deel uit van dezelfde gemeenschap .
Referentie
- Lindsey, J. 10 Dingen die fietsers willen dat bestuurders weten. Voor fietsen [Herzien november 2017]
