7 věcí, které cyklisté chtějí, aby řidiči automobilů věděli

Ve světě musí existovat rovnováha, abychom mohli všichni žít společně mírumilovně. Dnes je mnoho lidí, kteří cyklisty podceňují a bagatelizují, jen proto, že to není konvenční dopravní prostředek, který ostatní používají. Základem všeho je respekt, a proto mnoho cyklistů chce, aby ostatní při jízdě věděli určité věci.

Dnes jsou kola a motocykly více využívány k přepravě; jsou však nejzranitelnější ve městech a na dálnicích. Zjistěte co věci, které by cyklisté chtěli, aby řidiči věděli .

Convivencia entre dirctores y ciclistas adecuada

7 věcí, které by cyklisté řekli řidičům automobilů

1. Cítíme se neviditelní

Stalo se vám někdy, že jste pro ostatní neviditelní? No, tohle stává se cyklistům denně , zejména ve městech.

Když nás řidiči doženou, odbočí vpravo na naši cestu, nebo prostě před námi odbočí doleva doprava a ti, kteří jedou v protisměru, špatně odhadnou naši rychlost. Ironické že? Nejotravnější ale je, že když přestřelíme, někdy to udělají tak blízko, že cítíme sklouznutí zpětného zrcátka na svém těle.

Pokud jste si někdy všimli, že se s vámi snažíme udržovat oční kontakt, zejména na křižovatkách, není to proto, že bychom vás chtěli vyzvat na souboj, nic není dále od pravdy; je to proto, že oční kontakt je jen nejúčinnějším způsobem, jak zjistit, že se na nás skutečně díváte.

Vizuální kontakt s cyklisty

2. Jsme nejzranitelnější

Už jste někdy jeli po dálnici plné 18kolek, tedy velkých nákladních vozidel? Jsou za vámi, předjíždějí vás a každou chvíli mění jízdní pruh, zabírají spoustu místa, hned vedle vás. Pravděpodobně se cítíte nervózní a trochu se potíte, držíte obě ruce na volantu ze strachu, že? Řekněme vám to tak, že my cyklisté se cítíme vedle auta, ale s tím rozdílem, že jste zabaleni do oceli, bezpečnostního pásu a airbagů, které poskytují ochranu v době nehody.

Jezdíme na kole, které váží maximálně 8 kilo, malá přilba, která nás při mnoha příležitostech zachrání, ale nejedná se o vážnou nehodu, jednoduché chrániče kolen a loktů a málo oblečení, protože k používání kola je nutná flexibilita a koordinace. Pokud navážeme kontakt s jakýmkoli vozidlem, spustíme riziko zranění měnícího život nebo možná smrt.

Zkrátka, cyklisté při jakékoli fyzické interakci prohráváme.

Nejčastěji se to stalo, protože se to stalo

3. Respektujeme dopravní předpisy

Je běžné si to myslet cyklisté nerespektují dopravní předpisy . To je však naprostá lež. Ano, jsou někteří, kteří je nerespektují, ale je to jen menšina.

Když uvidíte cyklistu běžet na červenou nebo přehlížet jakékoli znamení, pomyslíte si: „Tito ďábelští jezdci nedodržují zákony“, ale mýlíte se. Drtivá většina z nás zákony respektuje a dodržuje a existují data, která je zálohují. Například průzkum z roku 2015 mezi 18,000 8 lidmi provedený výzkumníkem z University of Colorado zjistil, že cyklisté sice porušují dopravní předpisy, ale dělají to stejně nízkou rychlostí jako řidiči (asi XNUMX procent).

Na druhou stranu, pokud jde o červená světla, údaje ze studie z roku 2013 ze státu Portland naznačují, že 90% cyklisté zastavují na červenou.

Los ciclistas sí respetan las señales de tráfico

4. Nejedeme špatně

Stanovy o jízdě po veřejných ulicích to uvádějí cyklisté musí jet tak daleko doprava jak je to možné. To znamená, že můžeme ujet více na silnici, abychom se vyhnuli nebezpečným silničním podmínkám, jako jsou rozbité sklo nebo výmoly, které nás někdy nutí být v jízdním pruhu dále, než bychom normálně byli.

Těchto nebezpečí si možná nevšimnete, pokud nejsou přímo ve vašem jízdním pruhu, a mohlo by se zdát, že vám cyklisté bezdůvodně křižují cestu. Pokud jste tedy cyklista a chcete, aby vás tato nebezpečí nepřekvapila, zvykněte si skenovat celou trasu na podmínky, které by mohly být nebezpečné, i když vám přímo nestojí v cestě.

Normální ztráta cyklů

5. Nemůžeme vždy sledovat cyklistické pruhy

Ano, města dělají vše pro to, aby nás dostali dovnitř cyklistické pruhy a držet nás mimo ulici, ale stejně jsme vyrazili do ulic. Chcete -li pochopit proč, zkuste tento experiment. Jeďte do práce, odbočujte pouze vlevo a sledujte, jak dlouho vám to trvá. Všimli jste si, jak to zpackalo vaši trasu?

Cyklistické pruhy se někdy objeví nebo zmizí bez důvodu nebo varování a my uvízneme v běžných dopravních pruzích. Proč jsme tedy stále na silnicích? Ze stejného důvodu to děláte: vezmou nás tam, kam chceme jít.

Los ciclistas dircen en carriles bici y en carretera

6. Pokud to není nutné, na něco nás neupozorňujte

To je jedna z nejčastějších chyb, kterých se řidiči dopouštějí, když chtějí, abychom se vzdálili od silnice nebo přestřelili. Rohy aut jsou extrémně hlasité , a jejich hraní nás může vyděsit, unášet nebo v horším případě způsobit nehodu.

Pokud potřebujete předat kolo, počkejte a bezpečně nás předjeďte, když se naskytne příležitost. A pokud musíte troubit, udělejte to z bezpečné vzdálenosti.

Žádná upozornění na další cykly nebo mořské potřeby

7. Nejsme jen cyklisté

Pro mnoho lidí je snadné katalogizovat a ukázat na ostatní a zúžit je na malou skupinu. A to je špatně, takže příště se budete cítit netrpělivě resp naštvaný chodcem nebo cyklistou „Z jakéhokoli důvodu pamatujte, že někteří z nás jsou otcové a matky, manželé a manželky a synové a dcery.

Jsme vaši spolupracovníci, vaši sousedé, někteří dokonce i rodina. Vidíme vás na místě, kde děláme dobrovolnickou práci, v kostele, v parku nebo dokonce v obchodě s potravinami. Nezapomeňte, že cyklisté jsou součástí vaší stejné komunity .

Los ciclistas también son personas al igual que tú

Odkaz

  • Lindsey, J. 10 věcí, které si cyklisté přejí, aby řidiči věděli. Pro jízdu na kole [Revidováno v listopadu 2017]