การทดสอบ Course Navette หรือการทดสอบสมรรถภาพทางกายแบบหลายขั้นตอนเป็นสิ่งที่เราทุกคนจำได้ในโรงเรียน แค่ได้ยินชื่อก็ทำให้เกิดความคิดที่น่ากลัวในพวกเราบางคนได้
แต่การทดสอบนี้มีประโยชน์ต่อระดับความฟิตโดยรวมของเรามากน้อยเพียงใด ทำไมการทดสอบเสียงบี๊บนี้จึงเสร็จสิ้นเมื่อเราเป็นวัยรุ่น?
คืออะไร?
Course Navette Test มีชื่ออื่นๆ ที่เป็นที่รู้จักมากขึ้น เช่น การทดสอบเสียงบี๊บ หรือการทดสอบเสียงบี๊บ เป็นการทดสอบสมรรถภาพทางกายแบบหลายขั้นตอน พัฒนาโดยศาสตราจารย์ Luc A Leger จากมหาวิทยาลัยมอนทรีออลในแคนาดาในปี 1970 นำเสนอเป็นวิธีการกำหนดความจุแอโรบิกของบุคคล (VO2max)
การทดสอบเสียงบี๊บกำหนดให้ผู้เข้าร่วมต้องวิ่งกลับไปกลับมาระหว่างจุดสองจุดที่ตั้งอยู่ ห่างกัน 20 เมตร . ผู้เข้าร่วมต้องรักษาความเร็วในการวิ่งซึ่งกำหนดโดยโทนเสียงที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ซึ่งจะมีเสียงเหมือน "บี๊บ" ตลอดการทดสอบ ความเร็วหรืออัตราการแข่งที่ต้องการจะเพิ่มขึ้นเมื่อการทดสอบดำเนินไป
การทดสอบบี๊บเริ่มต้นด้วย ” เสียงบี๊บสามครั้ง ” โทนเสียง สิ่งนี้บ่งชี้ให้ผู้เข้าร่วมทราบว่าการทดสอบได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว ณ จุดนั้น ผู้เข้าร่วมจะวิ่งไปยังจุดสิ้นสุด 20 เมตรฝั่งตรงข้ามและไปถึงที่นั่นอย่างช้าที่สุดเมื่อมีเสียงเตือนอีกครั้ง น้ำเสียงที่ดังขึ้นอีกครั้งบ่งชี้ว่าผู้เข้าร่วมควรกลับไปที่จุดสิ้นสุดตรงข้าม
ความเร็วที่ผู้เข้าร่วมต้องรักษาไว้จะคงที่ตลอด "ระดับ" ระยะเวลาของแต่ละระดับคือประมาณหนึ่งนาที เมื่อสิ้นสุดระดับ เสียงบี๊บสามครั้งจะดังขึ้นเพื่อระบุว่ากำลังเริ่มต้นระดับใหม่ ในการเริ่มต้นระดับใหม่ ความเร็วในการวิ่งที่ต้องการเพิ่มขึ้น .
โดยทั่วไป ระดับการทดสอบเสียงบี๊บจะสูงถึง 23 และในแต่ละช่วง 1-2 นาที ขึ้นอยู่กับรูปแบบการทดสอบที่เราเรียกใช้ ปัจจัยนี้ต้องนำมาพิจารณาก่อนสัญญาณเสียงเริ่มต้น เนื่องจากการรู้เมื่อถึงเวลาจะช่วยกำหนดความเร็วโดยประมาณและระยะเวลารวมของการทดสอบ
นอกจากนี้ ควรสังเกตด้วยว่าการทดสอบเสียงบี๊บมีหลายรูปแบบ แต่โปรโตคอลที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดคือการเริ่มต้นด้วยความเร็วเริ่มต้นที่ 8.5 กม./ชม. ก่อนที่จะเพิ่มความเร็ว 0.5 กม./ชม. ทุกนาที
เป็นอย่างไรบ้าง?
การทดสอบ Couse Navette สามารถแบ่งออกเป็นระดับและรถรับส่ง มี ระดับ 21 โดยรวมและแต่ละระดับมีรถรับส่ง การถ่ายโอนสามารถวัดได้จากจำนวนครั้งที่ผู้เข้าร่วมต้องวิ่งไปมาระหว่างปลายทางภายในระดับที่กำหนด
จำนวนรถรับส่งที่ต้องการต่อระดับจะเพิ่มขึ้นเมื่อการทดสอบบี๊บดำเนินไป เนื่องจากมีเวลาประมาณหนึ่งนาทีต่อระดับ และระยะการวิ่งที่ต้องการยังคงที่ (20 เมตร) ตลอดการทดสอบบี๊บ เวลาระหว่างเสียงบี๊บที่ได้ยินจะลดลงในแต่ละระดับ ทำให้ผู้เข้าร่วมต้องวิ่งเร็วขึ้นเพื่อรักษาจังหวะที่กำหนดโดยเสียงที่ต้องการ
ยิ่งผู้เข้าร่วมอยู่ในการทดสอบนานเท่าไร พวกเขาก็ยิ่งต้องวิ่งเร็วขึ้น ระยะทางสะสมก็จะมากขึ้น และระดับ (คะแนน) ที่สูงขึ้นก็จะไปถึง ดิ วัตถุประสงค์ ของการทดสอบเสียงนกหวีดให้ผู้เข้าร่วมอยู่ในการทดสอบให้นานที่สุดจนกว่าพวกเขาจะไม่สามารถไปถึงเส้นชัยด้วยการเป่านกหวีดติดต่อกันสองครั้งหรือหยุดการทดสอบโดยสมัครใจเนื่องจากความอ่อนล้า
| ชั้น | รถรับส่ง | ความเร็ว (กม. / ชม.) | เวลาโอน | เวลาระดับทั้งหมด | ระยะทาง (ม.) | ระยะทางสะสม (ม.) | เวลาสะสม (นาทีและวินาที) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| หนึ่ง | 7 | 8.0 | 9.00 | 63.00 | 140 | 140 | 1:03 |
| สอง | 8 | 9.0 | 8.00 | 64.00 | 160 | 300 | 2:07 |
| 3 | 8 | 9.5 | 7.58 | 60.63 | 160 | 460 | 3:08 |
| 4 | 9 | 10.0 | 7.20 | 64.80 | 180 | 640 | 4:12 |
| 5 | 9 | 10.5 | 6.86 | 61.71 | 180 | 820 | 5:14 |
| 6 | 10 | 11.0 | 6.55 | 65.50 | 200 | 1020 | 6:20 |
| 7 | 10 | 11.5 | 6.26 | 62.61 | 200 | 1220 | 7:22 |
| 8 | สิบเอ็ด | 12.0 | 6.00 | 66.00 | 220 | 1440 | 8:28 |
| 9 | สิบเอ็ด | 12.5 | 5.76 | 63.36 | 220 | 1660 | 9:31 |
| 10 | สิบเอ็ด | 13.0 | 5.54 | 60.92 | 220 | 1880 | 10:32 |
| สิบเอ็ด | 12 | 13.5 | 5.33 | 64.00 | 240 | 2120 | 11:36 |
| 12 | 12 | 14.0 | 5.14 | 61.71 | 240 | 2360 | 12:38 |
| 13 | 13 | 14.5 | 4.97 | 64.55 | 260 | 2620 | 13:43 |
| 14 | 13 | 15.0 | 4.80 | 62.40 | 260 | 2880 | 14:45 |
| สิบห้า | 13 | 15.5 | 4.65 | 60.39 | 260 | 3140 | 15:46 |
| 16 | 14 | 16.0 | 4.50 | 63.00 | 280 | 3420 | 16:49 |
| 17 | 14 | 16.5 | 4.36 | 61.09 | 280 | 3700 | 17:50 |
| 18 | สิบห้า | 17.0 | 4.24 | 63.53 | 300 | 4000 | 18:54 |
| 19 | สิบห้า | 17.5 | 4.11 | 61.71 | 300 | 4300 | 19:56 |
| ยี่สิบ | 16 | 18.0 | 4.00 | 64.00 | 320 | 4620 | 21:00 |
| ยี่สิบเอ็ด | 16 | 18.5 | 3.89 | 62.27 | 320 | 4940 | 22:03 |
ประโยชน์
การทดสอบเสียงบี๊บได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นการทดสอบความทนทานของระบบหัวใจและหลอดเลือดที่ได้มาตรฐานและเชื่อถือได้ ด้วยเหตุผลเหล่านี้ หลายองค์กรจึงใช้การทดสอบนี้เพื่อจุดประสงค์เฉพาะ สามารถใช้ในการประเมินผู้สมัครสำหรับเส้นทางอาชีพบางอย่างได้ กลุ่มกีฬาอาจใช้การทดสอบนกหวีดสำหรับ การอบรม วัตถุประสงค์หรือเพื่อประเมินผู้เล่นสำหรับคุณสมบัติระดับหรือระดับที่แน่นอน
กลุ่มฟิตเนสและโค้ชจำนวนมากใช้การทดสอบเสียงบี๊บเพื่อ ประเมินความก้าวหน้าของ Vo2max หรือการปรับสภาพหัวใจและหลอดเลือดของผู้เล่น . นักกีฬาสมัครเล่นอาจใช้การทดสอบเสียงนกหวีดเพื่อสร้างวิธีการวัดความก้าวหน้าที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากความเรียบง่ายและขาดอุปกรณ์พิเศษที่จำเป็นในการดำเนินการทดสอบ
ข้อดีอย่างหนึ่งของการทดสอบสมรรถภาพร่างกายแบบหลายขั้นตอนคือ มักใช้ในกีฬาที่ต้องอาศัยการออกกำลังกายแบบแอโรบิก เนื่องจากเราสามารถวัดกำลังแอโรบิกได้ การทดสอบนกหวีดจะใช้ในการฝึก นักกีฬาฟุตบอล บาสเก็ตบอล ฮ็อกกี้ หรือรักบี้
กล่าวโดยย่อ การทดสอบ Course Navette เป็นความท้าทายที่วัดกำลังแอโรบิกของนักกีฬาผ่านการจำกัดเวลาที่เพิ่มขึ้นหลายครั้ง นี่เป็นหนึ่งในการทดสอบสมรรถภาพทางกายขั้นพื้นฐานและง่ายต่อการจัดการ
เคล็ดลับ
มีคำแนะนำบางอย่างที่เราต้องคำนึงถึงเพื่อทำการทดสอบ Course Navette อย่างไม่มีที่ติ
วัสดุที่จำเป็น
ข้อดีอย่างหนึ่งของการทดสอบเสียงบี๊บคือความง่ายในการฝึกฝน เพื่อทำการทดสอบ Couse Navette เราจะต้อง:
- ไฟล์เสียงทดสอบบี๊บ
- อุปกรณ์สำหรับเล่นเสียงโดยคำนึงถึงสถานที่และจำนวนผู้เข้าร่วม
- เครื่องหมายบางชนิดเพื่อระบุจุดสิ้นสุด เช่น กรวยฝึก
- สายวัดยาว 20 เมตรเพื่อความแม่นยำยิ่งขึ้น
- พื้นที่ราบและปลอดภัย 20 เมตร
- จำนวนผู้เข้าร่วมอาจมีน้อยหรือมากก็ได้ ขึ้นอยู่กับพื้นที่ว่างที่จะทำการทดสอบ Couse Navette อาจอยู่ในอาคารหรือกลางแจ้ง แต่ต้องเรียบและบนพื้นแข็ง
กฎระเบียบ
กฎการทดสอบ Navette ของหลักสูตรอาจแตกต่างกันเล็กน้อยในแต่ละองค์กร แต่โดยทั่วไปแล้ว กฎเหล่านี้ควรมีความคล้ายคลึงกันพอสมควร มาตรฐานที่ยอมรับสำหรับการทดสอบเสียงบี๊บคือ:
- ผู้เข้าร่วมเข้าแถวที่ปลายเดียวกันของพื้นที่ที่จะทำการทดสอบ Course Navette
- ผู้เข้าร่วมต้องวางเท้าอย่างน้อยหนึ่งหลังหรือมากกว่าหลังเส้น
- โทนเสียงจะเริ่มต้นด้วยการประกาศนับถอยหลังเตือน "การทดสอบเสียงบี๊บจะเริ่มใน 5 วินาที พร้อม" 5 วินาทีต่อมา จะมีเสียงบี๊บสามครั้งเพื่อแสดงการเริ่มต้นการทดสอบ
- ผู้เข้าแข่งขันจะต้องวิ่งเป็นระยะทาง 20 เมตร (รถรับส่ง) ไปยังเส้นชัยและไปถึงให้ตรงเวลาในการเป่านกหวีดเดี่ยวครั้งถัดไป
- หลังจากผ่านไปประมาณหนึ่งนาที เสียงบี๊บสามครั้งจะดังขึ้นเพื่อระบุว่าการทดสอบระดับต่อไปเริ่มต้นขึ้น
- ความเร็วในการวิ่งที่จำเป็นในการรักษาระดับจะคงที่ตลอดระดับ เมื่อระดับถัดไปเริ่มต้น ความเร็วในการวิ่งที่ต้องการจะเพิ่มขึ้น
- แต่ละครั้งที่ถึงระดับใหม่ เวลาระหว่างเสียงบี๊บจะลดลง ดังนั้นความเร็วในการวิ่งของผู้เข้าร่วมจะต้องเพิ่มขึ้น
จะปรับปรุงผลได้อย่างไร?
เพื่อปรับปรุงคะแนนการทดสอบ Course Navette ของคุณ กิจวัตรการฝึกอบรมของคุณต้องมุ่งไปที่มากกว่าการเพิ่มความทนทานของระบบหัวใจและหลอดเลือด จำเป็นต้องกล่าวถึงกลยุทธ์ เทคนิค สมรรถภาพทางกายและจิตใจด้วย
เช่นเดียวกับการทดสอบอื่นๆ ไม่ว่าจะเกี่ยวข้องกับความฟิตหรือไม่ก็ตาม คุณต้องมีกลยุทธ์ที่ชัดเจนในการเตรียมตัวและการทดสอบ การทดสอบเสียงบี๊บก็ไม่ต่างจากการทดสอบอื่นๆ มันสำคัญที่จะ เข้าใจกติกา ของการทดสอบเสียงบี๊บอย่างละเอียด นอกจากนั้น เราจะทำงานเพื่อเป็น อย่างมีประสิทธิภาพด้วยเทคนิค และการใช้พลังงานระหว่างการทดสอบ เทคนิคการวิ่ง เวลา การวางเท้า และเทคนิคการเลี้ยวที่ถูกต้องเป็นองค์ประกอบทั้งหมดที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพ
หลังจากทั้งหมดนี้ เราสามารถมุ่งเน้นไปที่การสร้างความฟิตเพื่อช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพ
พื้นฐานของการออกกำลังกายหัวใจและหลอดเลือดควรเป็นจุดเริ่มต้นของคุณ วิ่งอีกต่อไป ความเข้มข้นต่ำถึงปานกลางจะช่วยให้เราพัฒนาฐานหัวใจและหลอดเลือด นอกจากนี้ยังเปิดโอกาสให้เรามุ่งความสนใจไปที่ฝีเท้าของการแข่งขันที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในระหว่างการทดสอบเป่านกหวีด
การฝึกเป็นช่วงสั้นๆ เซสชั่นที่ความเข้มข้นสูงจะไม่สนุกมากนัก แต่จำเป็นต้องผลักดันระบบหัวใจและหลอดเลือดให้อยู่ในระดับที่สูงขึ้น การออกกำลังกายแบบเว้นช่วงเวลาเฉพาะซึ่งระบุรูปแบบการเคลื่อนไหวของการทดสอบเสียงบี๊บนั้นมีประโยชน์มากกว่าการออกกำลังกายแบบเป็นช่วงเวลาทั่วไป การฝึกซ้อมการต๊าปและการหมุน การวิ่งในท่อ และรีเลย์ทดสอบเสียงบี๊บนั้นมีประสิทธิภาพมาก
